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首頁wiki中國汽車運動聯合會(Federation of Automobile and Motorcycle Sports of China,簡稱 FASC,現多以中國汽車摩托車運動聯合會/中汽摩聯名義運作)

中國汽車運動聯合會(Federation of Automobile and Motorcycle Sports of China,簡稱 FASC,現多以中國汽車摩托車運動聯合會/中汽摩聯名義運作)

2026-09-21 09:00:00

核心特徵與技術規格

中國汽車運動聯合會是指經中國國家體育主管部門批准,並代表中國加入國際汽車聯合會(FIA)與國際電單車聯合會(FIM)的全國性汽車與電單車運動最高行業管理機構。

其核心技術成就在於將中國本土賽車運動(涵蓋中國汽車場地職業聯賽 CTCC、中國環塔國際拉力賽、長城汽車拉力賽等國家級與國際級賽事)的技術規則本土化制定、賽事安全標準認證、賽車場與賽道安全等級評定、專業賽車手與裁判員資質培訓考核體系,以及中國汽車工業運動化改裝與賽事技術標準的合規化建設進行物理與文化整合。

成功構建以「中國汽車與電單車運動最高技術裁判所與工程安全標準制定者、中國汽車工業賽事技術反哺與汽車文化普及的核心紐帶、中國速度運動與汽車競技精神圖騰」為核心的技術圖騰。

在機械與工程協同上,該聯合會秉承「以嚴苛的賽事技術規則、嚴謹的賽道安全工程認證,推動中國賽車運動與汽車工業高性能技術可持續發展」的哲學。

作為中國汽車運動與賽事治理的最高權力機構,其透過常設的專業委員會、獨立的技術仲裁與驗車實驗室、賽道安全審查團隊,以及覆蓋全國的賽事營運網絡,完整呈現中國賽車工程與運動安全規範跨越數十年的專業化與體系化演進。

其表面處理依循國際汽聯/國際電單車聯會標準的賽事視覺識別、FASC 認證的高強度安全標識,以及現代賽車空氣動力學與材料科學的嚴苛技術合規性設計。

市場定位與歷史演進

作為中國汽車運動與賽車文化發展史中最具權威性與歷史底蘊的全國性體育及行業組織,其見證並記錄了中國賽車運動由無到有、從地方性賽事走向承辦世界一級方程式錦標賽(F1)、世界耐力錦標賽(WEC)以及構建成熟自主職業聯賽體系的完整宏圖。

在歷經數十年的持續發展後,其已成長為中國賽車運動不可動搖的最高殿堂、頂尖賽車工程安全的終極守護者,以及中國億萬車迷與汽車工業向上突破的核心治理樞紐。

保存現狀與維護標準

其歷屆全國委員會官方檔案、歷代賽車與改裝車技術規則白皮書、重大賽事安全標準演進文獻及中國汽車運動歷史檔案,主要由中國汽車摩托車運動聯合會官方檔案館、國家體育總局體育文化收藏機構及核心汽車歷史文獻收藏機構永久妥善保存與研究。

日常維護嚴格遵循博物館級國家一級體育與工業組織歷史文獻、賽事技術檔案及近現代機械史料管理標準,確保海量珍貴的中國汽車運動發展歷史資料完好無損。

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